Hiru ataleko serie bateko hirugarren eta azken artikulua da hau. Lehenengo artikuluak garraio-ontziak berrerabilgarriak eta hornikuntza-katean duten eginkizuna definitu zituen, bigarren artikuluak garraio-ontzien berrerabilgarritasunaren onura ekonomiko eta ingurumenekoak zehaztu zituen, eta azken artikulu honek parametro eta tresna batzuk eskaintzen ditu irakurleei enpresa baten garraio-ontzien erabilera bakarreko edo mugatuko sistema berrerabilgarri batera aldatzea onuragarria den zehazten laguntzeko.
Berrerabilgarriak diren garraio-ontzien sistema bat ezartzea aztertzerakoan, erakundeek ikuspegi holistikoa izan behar dute bai sistemen kostu ekonomikoen bai ingurumen-kostuen inguruan, eragin orokorra neurtzeko. Funtzionamendu-gastuen murrizketaren kategorian, hainbat arlotan kostuen aurrezpenak funtsezko zeregina du berrerabilpena aukera erakargarria den ala ez ebaluatzeko. Horien artean, materialen ordezkapenaren konparaketak (erabilera bakarrekoa edo erabilera anitzekoa), lan-aurrezpena, garraio-aurrezpena, produktuen kalteen arazoak, ergonomia/langileen segurtasun arazoak eta beste aurrezpen-arlo garrantzitsu batzuk daude.
Oro har, hainbat faktorek zehazten dute enpresa baten garraio-ontzi guztiak edo batzuk behin bakarrik erabiltzen direnak edo erabilera mugatukoak direnak garraio-ontzi berrerabilgarrien sistema batera aldatzea onuragarria den ala ez, besteak beste:
Bidalketa-sistema itxi edo kudeatu irekiaGarraio-ontziak berrerabilgarriak direnean azken helmugara bidali eta edukia kendu ondoren, garraio-ontzien osagai hutsak bildu, prestatu eta itzultzen dira denbora eta kostu handirik gabe. Alderantzizko logistika —edo ontzi hutsen osagaien itzulera-bidaia— errepikatu behar da bidalketa-sistema itxi edo kudeatu batean.
Produktu koherenteen fluxua bolumen handietanBerrerabilgarriak diren garraio-ontzien sistema bat errazagoa da justifikatzen, mantentzen eta erabiltzen, baldin eta produktuen fluxu koherentea bolumen handietan badago. Produktu gutxi bidaltzen badira, berrerabilgarriak diren garraio-ontzien kostu-aurrezpen posibleak konpentsatu egin daitezke ontzi hutsen osagaien jarraipenaren eta alderantzizko logistikaren denbora eta gastuak. Bidalketa-maiztasunean edo bidalitako produktu motetan izandako gorabehera handiek zaildu egin dezakete garraio-ontzien osagaien kopuru, tamaina eta mota zuzena zehaztasunez planifikatzea.
Produktu handiak edo bolumen handikoak edo erraz kaltetzen direnakHauek dira garraio-ontzi berrerabilgarrietarako hautagai onak. Produktu handiagoek ontzi handiagoak, garestiagoak eta behin bakarrik erabiltzekoak edo erabilera mugatukoak behar dituzte, beraz, garraio-ontzi berrerabilgarrietara aldatuz gero, epe luzerako kostuak aurrezteko aukera handia dago.
Hornitzaileak edo bezeroak elkarren ondoan multzokatutaHauek garraio-ontzien kostuak aurrezteko hautagai probableak dira. "Esne-bidaiak" (eguneroko kamioi-ibilbide txikiak) eta bateratze-zentroak (garraio-ontzien osagaiak sailkatzeko, garbitzeko eta prestatzeko erabiltzen diren kargatzeko kaiak) ezartzeko aukerak kostuak aurrezteko aukera handiak sortzen ditu.
Sarrerako salgaia maizago jaso eta entregatzeko bateratu daiteke, just-in-time oinarrian.
Horrez gain, berrerabilpenaren adopzio maila altuagoak eragiten dituzten zenbait faktore nagusi daude, besteak beste:
· Hondakin solido kopuru handiak
· Produktuaren uzkurdura edo kalte maiztasuna
· Ontzi gastatu eta erabili garestiak edo erabilera bakarreko ontzien kostu errepikakorrak
· Garraioan gutxi erabilitako atoi-espazioa
· Biltegiratze/biltegiratze espazio ez-eraginkorra
· Langileen segurtasun edo ergonomia arazoak
· Garbitasun/higiene behar handia
· Batasunaren beharra
· Bidaia maiz
Oro har, enpresa batek garraio-ontzi berrerabilgarrietara aldatzea kontuan hartu beharko luke behin bakarrik erabiltzeko edo erabilera mugatuko garraio-ontziak baino merkeagoa denean, eta bere erakundearentzat ezarritako iraunkortasun-helburuak lortzeko ahaleginak egiten ari denean. Hurrengo sei urratsek enpresei garraio-ontzi berrerabilgarriek irabaziak gehi diezazkiekete beren emaitza ekonomikoei zehazten lagunduko diete.
1. Identifikatu produktu potentzialak
Sortu bolumen handietan maiz bidaltzen diren eta/edo mota, tamaina, forma eta pisu koherentea duten produktuen zerrenda.
2. Kalkulatu behin-behineko eta erabilera mugatuko ontzien kostuak
Kalkulatu behin bakarrik erabiltzeko eta erabilera mugatuko paletak eta kaxak erabiltzearen egungo kostuak. Sartu ontziak erosteko, biltegiratzeko, manipulatzeko eta botatzeko kostuak eta ergonomia eta langileen segurtasun mugak gehitzeko kostu gehigarriak.
3. Txosten geografiko bat garatu
Garatu txosten geografiko bat bidalketa eta entrega puntuak identifikatuz. Ebaluatu eguneroko eta asteroko "esne-bidaien" eta bateratze-zentroen (ontzien osagai berrerabilgarriak sailkatzeko, garbitzeko eta prestatzeko erabiltzen diren kargatzeko kaiak) erabilera. Kontuan hartu hornikuntza-katea ere; baliteke hornitzaileekin berrerabilgarrietara igarotzea erraztea.
4. Berrikusi berrerabilgarriak diren garraio-ontzien aukerak eta kostuak
Berrikusi eskuragarri dauden garraio-ontzien sistema berrerabilgarri mota desberdinak eta hornikuntza-katean zehar mugitzeko kostuak. Ikertu garraio-ontzien osagai berrerabilgarrien kostua eta bizitza-iraupena (berrerabilpen-ziklo kopurua).
5. Alderantzizko logistikaren kostua kalkulatu
3. urratsean garatutako txosten geografikoan identifikatutako bidalketa- eta entrega-puntuetan oinarrituta, kalkulatu alderantzizko logistikaren kostua begizta itxiko edo begizta irekiko bidalketa-sistema kudeatu batean.
Enpresa batek bere baliabideak alderantzizko logistika kudeatzeko ez eskaintzea aukeratzen badu, hirugarrenen pooling kudeaketa enpresa baten laguntza lor dezake alderantzizko logistika prozesu osoa edo zati bat kudeatzeko.
6. Garatu kostuen aurretiazko konparaketa bat
Aurreko urratsetan bildutako informazioan oinarrituta, egin behin bakarrik erabiltzeko edo erabilera mugatuko eta berrerabilgarri diren garraio-ontzien arteko kostuen aurretiazko konparaketa bat. Horrek barne hartzen du 2. urratsean identifikatutako egungo kostuak honako hauen baturarekin alderatzea:
– 4. urratsean ikertutako berrerabilgarri diren garraio-ontzien kantitatearen eta motaren kostua
– 5. urratseko alderantzizko logistikaren kostu estimatua.
Aurrezpen kuantifikagarri horiez gain, berrerabilgarriak diren ontziek kostuak beste modu batzuetan murrizten dituztela frogatu da, besteak beste, ontzi akastunek eragindako produktuen kalteak murriztea, lan-kostuak eta lesioak murriztea, inbentariorako behar den espazioa murriztea eta produktibitatea handitzea.
Zure bultzatzaileak ekonomikoak edo ingurumenekoak izan, oso litekeena da zure hornikuntza-katean berrerabilgarriak diren ontziak sartzeak eragin positiboa izatea zure enpresaren emaitza ekonomikoetan eta ingurumenean.
Argitaratze data: 2021eko maiatzaren 10a